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リセールの高いBMW7選|「リセールが悪い」と言われる理由と値落ちしにくい条件

リセールの高いBMW7選「リセールが高い」といわれる理由と値落ちしにくい条件

「BMWはリセールが悪い」と言われることがあります。たしかに、新車から数年で中古車相場が大きく下がるBMWは珍しくありません。

しかし、BMWのすべてのモデルがリセールに弱いわけではありません。モデルや仕様を選べば、値落ちしにくいBMWは確かに存在します。

この記事では、輸入車買取の専門店の視点から、BMWが「リセールが悪い」と言われる理由をひもときながら、リセールの高いBMWを7つの項目に厳選してご紹介します。あわせて、同じモデルでも値落ちしにくくなる条件も解説します。

これからBMWの購入を考えている方は車選びの参考に、すでにBMWにお乗りの方は売却のタイミングを考える際に参考にしてください。

BMWは「リセールが悪い」と言われる理由

BMW

まずは、BMWのリセールが悪いと言われる背景を整理しておきましょう。理由が分かると、「どんなBMWなら値落ちしにくいのか」も見えてきます。

流通台数が多く、中古車の供給が多い

BMWは、日本で販売台数の多い輸入車ブランドのひとつです。3シリーズや1シリーズ、X1などの量販モデルは中古車市場にも数多く出回るため、供給が多い分、相場が下がりやすいという構造があります。

特に、法人契約やリースで使われた車両がまとまって中古車市場に流れることもあり、ありふれた仕様の車両ほど価格競争に巻き込まれやすくなります。

新車時の値引きや購入プランの影響

BMWでは、新車購入時の値引きや残価設定ローンなどのプランが活用されることが多くあります。

こうした背景から、中古車の価格は「新車の定価」ではなく、実際の購入価格や同じ年式の流通量を基準に決まりやすく、新車価格と比べた残価率で見ると下がり幅が大きく見えることがあります。

電子装備の修理費用が意識されやすい

BMWは先進装備や電子制御が充実している一方で、年数や走行距離が増えると修理費用がかさむイメージを持たれやすいメーカーです。

中古車として購入する側が「保証が切れた後の維持費」を気にするため、保証期間を過ぎた年式や、走行距離が多い車両ほど相場が下がりやすい傾向があります。

関連記事:BMWは何年乗れる?長く乗るためのポイントと耐久性に関わる主要部品

EVや一部モデルは技術の進化で価値が下がりやすい

電気自動車やプラグインハイブリッドは、バッテリーの性能や航続距離の進化が早く、新しいモデルが登場すると旧モデルの価値が下がりやすい傾向があります。

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「需要が供給を上回るBMW」は値落ちしにくい

ここまでの理由を裏返すと、流通台数が限られ、指名買いされる人気モデルはリセールが下がりにくいということになります。

具体的には、BMW Mが手掛けるスポーツモデル、需要の強い大型SUV、人気のディーゼルモデル、そして希少性が評価される旧世代のMモデルなどが該当します。

リセールの高いBMW7選

今回は、中古車相場で値落ちしにくい傾向があること、中古車としての需要が安定していること、輸入車買取センターの査定で評価しやすいことの3点を基準にモデルを選びました。

順位をつけるランキングではなく、モデルの性格ごとに並べています。リセールは年式・走行距離・仕様・その時々の相場によって変わるため、あくまで「値落ちしにくい傾向があるモデル」としてご覧ください。

1. M3・M4

M3

M3・M4は、BMWのモータースポーツ部門であるBMW Mが手掛ける本格スポーツモデルです。M3はセダンとツーリング、M4はクーペ・カブリオレとして展開されています。

量販モデルの3シリーズ・4シリーズとは別格の走行性能を持ち、台数が限られるうえに指名買いするファンが多いため、BMWの中でもリセールが強いモデルの代表格です。

マニュアルトランスミッション設定のある仕様や、Competition(コンペティション)などの上位グレード、カーボン装備などのオプションが付いた車両は、さらに評価されやすくなります。

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2. M2

M2

M2は、コンパクトなボディに高出力エンジンを搭載したMモデルです。

M3・M4よりも手の届きやすい価格帯でありながら、「Mらしい走り」を楽しめるモデルとして人気があります。扱いやすいサイズの本格スポーツカーという唯一無二の立ち位置から、中古車市場でも値落ちしにくい傾向があります。

M3・M4と同様に、マニュアル車や限定仕様は特に評価されやすいモデルです。

3. M340iなどのMパフォーマンスモデル

M340i

M340iやX3 M40iなど、車名に「M」と数字が組み合わされたモデルは「Mパフォーマンスモデル」と呼ばれます。

通常モデルとM専用モデルの中間に位置し、パワフルな直列6気筒エンジンと快適性を両立しているのが特徴です。通常のグレードと比べて台数が少なく、「日常使いできる速いBMW」を求める層から人気なため、同じシリーズの中でもリセールが高くなりやすいです。

特に、BMWの代名詞とも言える直列6気筒エンジンは、電動化が進む中で中古車としての価値が見直されています。

4. X5

X5

X5は、BMWのSUV「Xシリーズ」の中核を担う大型SUVです。

大型SUVは国内外で需要が強く、中古車市場でも人気のカテゴリーです。X5はディーゼルモデル(xDrive35dなど)の人気が高く、燃費の良さと力強い走りから、長距離を走るユーザーや家族層に支持されています。

Mスポーツの装着や、パノラマ・ガラス・サンルーフなどの人気オプションが揃った車両は、より高い評価が期待できます。

5. X7

X7

X7は、BMWのSUVラインナップの最上位に位置するフルサイズSUVです。3列シートを備えた広い室内と、フラッグシップにふさわしい豪華な装備が特徴です。

国内での流通台数が限られることに加え、大型の高級SUVは海外でも需要があるため、中古車相場が崩れにくい傾向があります。

X7の査定でどのオプションが評価されるかについては「BMW X7の買取査定ポイント|リセールに強いオプションをプロが解説」で詳しく解説しています。

6. X3(ディーゼル・M40i)

X3

X3は、日本の道路でも扱いやすいサイズのミドルクラスSUVです。

SUVとしての実用性とBMWらしい走りを兼ね備えており、中古車市場での需要が厚いモデルです。特に、ディーゼルモデルのxDrive20dや、Mパフォーマンスモデルの X3 M40iは人気が高く、値落ちしにくい傾向があります。

流通台数が多いモデルでもあるため、Mスポーツの有無やオプション、走行距離などの条件によって評価に差がつきやすい点は押さえておきましょう。

7. E30 M3・E46 M3などの旧世代Mモデル

E46

最後にご紹介するのは、E30型やE46型など、旧世代のM3をはじめとしたMモデルです。

一般的な中古車は年式が古くなるほど価値が下がりますが、旧世代のMモデルは名車として評価され、年式が古くても高値で取引されることがあるのが特徴です。特に、高回転型の自然吸気エンジンやマニュアルトランスミッションを搭載した世代は、現行モデルでは味わえない魅力があるとして根強い人気があります。

旧世代Mモデルの評価ポイントについては「BMW E46 M3を高く売るコツ!20年落ち/10万kmでも高額査定になる条件とは」をご覧ください。

同じBMWでもリセールが高くなる条件

リセールは、モデルだけでなく仕様や状態によっても大きく変わります。ここでは、BMWで値落ちしにくくなる条件をご紹介します。

Mスポーツが付いている

日本のBMW市場では、専用エアロパーツやスポーツシートを備えた「Mスポーツ」の人気が非常に高いです。同じモデルでも、Mスポーツかどうかで中古車としての需要に差が出ます。

後付けのMスポーツ風エアロではなく、純正のMスポーツであることが評価のポイントです。

ディーゼルやxDriveなど需要の高い仕様

車名に「d」が付くクリーンディーゼルモデルは、燃費と力強さから日本市場でも人気があります。また、4WDシステムの「xDrive」は、雪の多い地域を中心に需要があります。

どの地域・どの層に需要がある仕様かを理解している買取店ほど、こうした仕様の価値を査定額に反映しやすくなります。

人気のボディカラーとオプション

BMWでは、アルピン・ホワイトやミネラル・ホワイトなどの白系、ブラック・サファイアやカーボン・ブラックなどの黒系が定番の人気色です。

オプションでは、パノラマ・ガラス・サンルーフ、harman/kardon(ハーマン・カードン)サウンド・システム、ヘッドアップ・ディスプレイ、レザーシートなどが中古車でも人気があります。

整備記録が揃っている

BMWは整備状況が評価に反映されやすいメーカーです。ディーラーでの点検記録や、メンテナンスプログラム(BSI)期間中の整備履歴が揃っていると、次の購入者が安心して選べる車両として評価されやすくなります。

LCI(マイナーチェンジ)前に売る

BMWは、モデルライフの中盤に「LCI(Life Cycle Impulse)」と呼ばれる大がかりなマイナーチェンジを行います。LCI後のモデルが中古車市場に出回り始めると、前期型の相場は下がりやすくなるため、売却を考えている場合はLCIやフルモデルチェンジのタイミングを意識しておきましょう。

関連記事:【プロが教える】BMWを高く売る7つの方法|Mスポーツ・LCIで査定額が変わる理由

リセールの高いBMWほど売却先選びが重要

今回ご紹介したM専用モデルやMパフォーマンスモデル、大型SUV、旧世代のMモデルは、仕様の違いが査定額に大きく影響するモデルです。

ディーラーでの下取りは手続きが簡単な反面、下取り価格は新車の値引きと合わせて調整されることも多く、こうした仕様の価値が細かく評価されるとは限りません。

一方、輸入車を専門に扱う買取店は、BMWの人気グレードや装備の価値を把握しており、独自の販売ルートを持っています。リセールの高いBMWの価値を、そのまま査定額に反映しやすいのが強みです。

下取り価格と専門店の買取価格を比較してから、売却先を決めることをおすすめします。

BMWのリセールは「モデルと仕様」で決まる

BMWは流通台数の多さや電子装備の修理費用のイメージから「リセールが悪い」と言われることがあります。しかし実際には、M3・M4・M2などのMモデル、Mパフォーマンスモデル、X5・X7・X3などのSUV、旧世代のMモデルなど、値落ちしにくいBMWも数多く存在します。

さらに、Mスポーツの装着、人気の仕様やボディカラー、整備記録の有無、売却のタイミングによって、同じモデルでもリセールは大きく変わります。

輸入車買取センターでは、BMWをはじめとした輸入車の買取を専門に行っており、モデルや仕様、オプションまで丁寧に確認したうえで査定額をご提示しています。

「自分のBMWが今いくらになるのか知りたい」という方も、査定だけでもお気軽にご相談ください。

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この記事を書いた人

輸入車買取センター編集部

輸入車の専門店として、数々の輸入車を売買してきた経験をもとに、輸入車についてのタメになる記事を執筆しています。車の魅力や高価買取のコツなど、幅広く楽しめる内容をお届けしていきます!